Un baril ou une caisse expédié des États-Unis ou du Canada met environ 3 à 6 semaines du jour du dépôt au jour où votre famille le récupère — mer, port, douane, et la dernière route. Les caisses par avion sont plus rapides, environ une semaine ou plus, et coûtent beaucoup plus cher par livre.
Des provisions achetées en Haïti sautent l'océan entièrement. Un distributeur prépare le panier dans la ville de votre famille, qui vient le récupérer — une affaire de jours, fixée par le rythme hebdomadaire de la ville, pas par l'horaire d'un bateau.
Le plus grand vendeur du secteur promet une livraison à Port-au-Prince en 48 heures, sans liste publiée des zones couvertes ni de ce qui se passe en cas de retard. Une promesse sans carte et sans règle de remboursement est un titre, pas un horaire. Nos pages de ville publieront les vrais jours de retrait de chaque ville à son ouverture.
Une vitesse qu'on peut imprimer est une vitesse qu'un distributeur local peut tenir. C'est pourquoi les commandes ouvrent une ville à la fois — Cap-Haïtien, Les Cayes, Jacmel, Petit-Goâve — chacune avec son distributeur et son horaire honnête.
Acheter dans sa ville. Rien ne bat des biens qui ne voyagent jamais : préparés localement, récupérés en quelques jours, avec la preuve.
Nous ne livrons pas à domicile — nulle part, Port-au-Prince compris. Dans les quatre villes d'ouverture, votre famille récupère les biens au magasin partenaire, avec sa pièce d'identité, et vous recevez la preuve de cette remise. Port-au-Prince ne fait pas encore partie des quatre ; il rejoindra la carte seulement quand un distributeur là-bas pourra tenir la norme de preuve.
Dites-le-nous sur WhatsApp ou par e-mail — si la ville de votre famille est l'une des quatre, nous vous dirons franchement quelle est l'option réelle la plus rapide, même avant l'ouverture des commandes.